Ukrajna a világ negyedik legnagyobb gabonaexportőre, a háború következtében azonban nagymértékben átalakult a szállítmányozási rendszer. Magyarországnak érdeke, hogy bekapcsolódjon az ukrán export szállításába, a szárazföldi tranzitútvonalak azonban elhanyagoltak. A kialakult helyzet lehetőség vagy nyűg a vasúti ágazat számára, hazánk logisztikai képességének fejlesztése tekintetében? Van-e értelme befektetni, illetve fejlesztéseket előkészíteni középtávon? A MAGYAR VASÚT 2022 Konferencia IV. Szekcióját köszöntötte Kovács Imre az Igazgatóság elnöke (Rail Cargo Hungaria Zrt.).
Kovács Imre az Igazgatóság elnöke, Rail Cargo Hungaria Zrt.
A MAGYAR VASÚT 2022 Konferencia Újabb esély Záhony előtt? – Ukrán gabona hatékony továbbításának feltételei és kihívásai címet viselő IV. Szekciójának első előadója Feldman Zsolt (borítókép) mezőgazdaságért és vidékfejlesztésért felelős államtitkár (Agrárminisztérium). Kifejezte reményét arra, hogy a térség vasúti infrastruktúrájának fejlesztése megteremti a feltételeit a térség gazdaságos és eredményes működésének. A IV. Szekció második előadójaként Sölch Gellért stratégiai ügyekért felelős helyettes államtitkárt (Belügyminisztérium) hallgathatták meg a hazai vasúti szektor jelenlévő képviselői. Sölch Gellért elmondta, hogy a jelenlegi helyzetben a biztonság az első. A Belügyminisztérium a határ biztosításáért felel, miközben arra törekszik, hogy a legkevesebb várakoztatással a leghatékonyabban megoldást nyújtsa a be- és kilépők számára.
Sölch Gellért stratégiai ügyekért felelős helyettes államtitkár, Belügyminisztérium