A kormány döntött: még idén visszaállítják a vasúti egyeskocsi-fuvarozás támogatási rendszerét! Az augusztus 31-én megjelent 1279/2026. (VIII. 31.) Kormányhatározat rögzíti, hogy a közlekedési és beruházási miniszter feladata most a támogatási program kidolgozása és a lebonyolító szervezet kijelölése.
Az idei évben legfeljebb 2 milliárd forint vissza nem térítendő támogatás áll rendelkezésre, amelynek forrását az Energia- és Klímapolitikai Modernizációs Rendszer biztosítja. A döntés tehát megszületett, a következő feladat a támogatási program mielőbbi kidolgozása és elindítása – amely során a HUNGRAIL is aktívan képviselni fogja a vasúti árufuvarozási szektor és tagvállalatok szakmai szempontjait annak érdekében, hogy a rendelkezésre álló forrás gyorsan, kiszámíthatóan és hatékonyan jusson el az érintett vasúti társaságokhoz.
A támogatási program jelentőségét jól mutatja, mi történt a 2025-ös év végi megszűnése után: a vasúti egyeskocsi-fuvarozás teljesítménye drasztikusan, mintegy 50 százalékkal esett vissza.
Az egyeskocsi-fuvarozás piaci alapon nem végezhető jövedelmezően, társadalmi és gazdasági haszna azonban jelentős: javítja a környezetbarát vasút versenyképességét, hozzájárul az energiabiztonsághoz, és különleges áruk, valamint stratégiailag fontos üzemek ellátását biztosítja, sok esetben érdemi alternatíva nélkül.
A HUNGRAIL évek óta következetesen dolgozik azért, hogy ez a nemzetgazdaságilag fontos vasúti árufuvarozási forma fennmaradjon. A támogatás visszaállítása fontos eredmény a magyar vasúti árufuvarozásnak is. Egyesületünk továbbra is azért dolgozik, hogy minél több áru maradjon a vasúton, illetve kerüljön át vasútra.
Hódosi Lajos, egyesületünk ügyvezetője a Millásreggeliben beszélt arról, mit jelent a támogatás visszaállítása a vasúti árufuvarozás számára, és milyen feladatok következnek most. A teljes beszélgetés itt hallgatható: https://www.youtube.com/watch?v=FL16NN0LqD4